Yapısal çelik H-kesitli kirişlerimiz, endüstriyel atölyeler, depolar, köprüler ve yüksek-yüksek binalar - için hassas bir şekilde tasarlanmış- olup, üstün bükülme direncine sahip maksimum sütun-serbest net açıklıklar sağlar. 20 yıllık çelik üretim deneyimimizle, proje gereksinimlerinize tam olarak uyarlanmış, hem sıcak-haddelenmiş standart profiller hem de özel-kaynaklı-yapılı kirişler tedarik ediyoruz.
Her kiriş ISO 9001 sertifikalı fabrikamızda CNC ekipmanı kullanılarak üretilir ve sahada ±2 mm boyut toleransı ve %100 cıvatalama-doğruluğu sağlanır. İster 200-tonluk bir depo çerçevesine ister özel ağır hizmet tipi vinç kirişlerine ihtiyacınız olsun, mühendislik ekibimiz çelik tüketiminizi ve toplam proje maliyetinizi optimize etmek için ücretsiz malzeme seçimi desteği sağlar.
Uzun-Açıklıklı H-Kirişli Çatı Kirişleri Nelerdir?
Uzun-açıklıklı H-kirişli çatı kirişleri, çatı yüklerini ara sütunlar olmaksızın geniş bölmeler boyunca taşımak için kullanılan, H-şeklinde-kesitli yatay yapı elemanlarıdır. Geniş flanşlar ve dikey ağ, çeliği tam olarak bükülme ve kesme gerilimlerinin en yüksek olduğu yere yerleştirerek kirişe yüksek bir mukavemet-ağırlık oranı-sağlar.
İki üretim yolu yaygındır:
Sıcak-haddelenmiş H-kirişler- çelik fabrikasında standart boyutlarda (örn. W, HP, UB profiller) tek sürekli parça olarak üretilir.
Kaynaklı (yerleşik-H-kirişler)-, her türlü derinliğe, genişliğe, kalınlığa veya konikliğe izin veren, tozaltı-ark kaynağı (SAW) ile kesilmiş çelik plakalardan üretilmiştir.
Uzun-açıklıklı çatılar için haddelenmiş ve kaynaklı arasındaki seçim genellikle açıklığa, yüke, programa ve toplam-proje maliyetine bağlıdır.
H-Bölümlü Kirişin Özellikleri
|
Ürün Adı |
H-Bölümlü Kiriş |
|
Standart |
ASTM A6, EN 10025, JIS G3101, GB/T 11263 |
|
Malzeme |
Q235B, Q355B/D (S355JR/J2), A36, A572 Gr.50 |
|
Teknik |
Sıcak-haddelenmiş / Kaynaklı |
|
Kalınlık |
Ağ: 6-32 mm; Flanş: 8-50mm (Özelleştirilebilir) |
|
Uzunluk |
6m, 9m, 12m veya Özelleştirilmiş |
| Genişlik (Flanş) | 100mm - 500mm (Sıcak-haddelenmiş); 1000 mm'ye kadar (Kaynaklı) |
|
Yüzey İşlem |
Kumlanmış (Sa 2,5), Boyalı veya Sıcak-daldırma Galvanizli |
|
Teslimat süresi |
7-30 gün |
|
{0}Satış Sonrası Hizmet |
24 saat çevrimiçi |
|
Üretim kapasitesi |
5000000 ton |
|
Bölüm Şekli |
H-Şekil |
|
Başvuru |
Çelik Yapı Atölyeleri, Köprüler, Altyapı, Madencilik Desteği |
|
Ambalajlama |
Standart Denize Uygun-Paketleme |
|
İşleme Hizmeti |
CNC Kesim, Delme, Kaynak, Ön-montaj |
|
Hoşgörü |
ASTM A6/EN 10034 standartlarına göre |
Haddelenmiş ve Kaynaklı Y-Kiriş: Çatınıza Hangisi Uyuyor?
Haddelenmiş H-kirişleri seçinprojeniz standart kesitler kullanıyorsa, yaklaşık 18 m'nin altında bir alana yayılıyorsa ve hızlı teslimat gerektiriyorsa.
Kaynaklanmış-Y-kirişleri seçinaçıklık 30 m'yi aştığında yükler ağırdır (vinç pisti, sismik veya kar) veya bölümün konik olması veya-standart dışı olması gerekir.
| Faktör | Sıcak-Haddelenmiş H-Kiriş | Kaynaklı (Yerleşik-Yukarı) Y-Kiriş |
|---|---|---|
| Üretme | Çelik fabrikasında-tek parça sıcak haddeleme | Plaka kesimi + montaj + otomatik SAW kaynağı |
| Boyut aralığı | Yalnızca standart bölümler (W / HP / UB / H) | Herhangi bir derinlik, genişlik, kalınlık; PEB için konik |
| Tipik açıklık | Çatı kirişleri için ~18 m'ye kadar | 12 m ila 40 m+ açık açıklık |
| Yük kapasitesi | Hafif ila orta yükler | Ağır yükler, vinç kirişleri, sismik bölgeler |
| Kurşun zamanı | Stoktan itibaren 7-15 gün | Siparişe göre-15–30 günde hazırlanır- |
| Birim maliyet | Standart boyutlar için daha düşük | İşleme maliyeti daha yüksektir, ancak{0}}büyük boyutta olduğunda uygun maliyetlidir |
| Artık stres | Düşük, düzgün tane yapısı | SAW + hidrolik doğrultma ile kontrol edilir |
| En iyi şekilde kullanılır | İkincil çerçeveler, depolar, asma katlar | Ana kirişler, uzun-açıklıklı çatılar, vinç pistleri |
Hızlı Karar Kılavuzu
Aşağıdaki durumlarda haddelenmiş H-kirişleri seçin:açıklık 18 m'ye eşit veya daha az, standart kesit uygun, bütçe kısıtlı, teslimat 1-2 hafta içinde yapılmalıdır.
Aşağıdaki durumlarda kaynaklı H-kirişleri seçin:açıklık > 30 m, ağır vinç veya sismik yük, standart dışı-derinlik/genişlik veya konik PEB profili gereklidir.
Hibrit yaklaşım:Aşıklar ve ikincil çerçeveler için haddelenmiş profiller kullanın; yalnızca birincil çatı kirişleri için-kaynaklı yapı kesitleri kullanın. Bu, yapısal performansı önemli olduğu yerde korurken genellikle toplam çelik maliyetinde %10-20 oranında tasarruf sağlar.
Çekirdek H-Bölümlü Kirişin Avantajları
1. Olağanüstü Eğilme Direnci
Birincil yük-taşıma için tasarlanan H-kirişler, aynı ağırlıktaki standart I-bölümlere göre %20 daha yüksek bükülme mukavemeti sağlar ve daha sığ kiriş derinliklerine izin verir.
2. Genişletilmiş Açıklık ve Malzeme Tasarrufu
12m ila 40m+. arası net açıklıkları destekler. Bu yüksek verimlilik, kolonlar ve temeller üzerindeki "ölü yükü" azaltarak toplam çelik tüketimini %15-25 oranında azaltır.
3. Yüksek-Performanslı Ortak Güvenilirlik
Paralel flanşlar, Moment Bağlantıları için yüksek-mukavemetli cıvatalamayı kolaylaştırarak kirişler ve kolonlar arasında %95'in üzerinde yük aktarım verimliliği sağlar.
4. Optimize Edilmiş Bina Alanı
Üstün yük-/-ağırlık oranı nedeniyle, H-kirişler toplam bina yüksekliğini %5-10 oranında azaltabilir, bu da kaplama ve HVAC maliyetlerinde önemli tasarruflara yol açabilir.
5. Hassas Ön Üretim-İmalat
Her kiriş kontrollü bir fabrika ortamında prefabrik olarak üretilir ve ±2 mm boyut toleransı sağlanır ve sahada önemli ölçüde daha hızlı kaldırma ve kurulum sağlanır.
H-Bölümlü Kiriş Uygulamaları
Çelik depoları ve lojistik merkezleriRaflama ve araç hareketi için - uzun, sütunlu-boş bölme.
Endüstriyel atölyeler ve üretim tesisleri- ana çatı kirişi ve vinç pisti kirişi.
Uçak hangarları ve sergi salonları- minimum iç yapıya sahip çok geniş açıklıklar.
Ticari ve perakende binalar- açık kat planları ve hızlı montaj.
Köprü ve altyapı projeleri- yaklaşma açıklığı, boru rafları ve destek yapıları.
Hayvancılık ve tarım binaları- korozyona karşı korumanın önemli olduğu PV sığır barakaları ve ahırlar dahil.
H-Bölümlü Kirişin İmalat Süreci
Her kiriş kontrollü fabrika koşulları altında üretilir, böylece boyutsal doğruluk ve kaynak kalitesi ilk parçadan son parçaya kadar tekrarlanabilir.
CNC Çok-kafalı Alevle Kesme
Yüksek verimlilik ve tutarlılık için çok kafalı CNC alev kesiciler kullanılarak ham çelik plakaların tasarım özelliklerine göre ağ ve flanş şeritleri halinde kesilmesi.
H-Kiriş Montajı ve Punta Kaynağı
Bir montaj makinesi kullanılarak ağ ve flanş plakalarının konumlandırılması ve hizalanması, ardından ön H-şeklinin oluşturulması için punto kaynağı yapılması.
Otomatik Portal Tozaltı Kaynağı
Maksimum yapısal bütünlüğü sağlamak için otomatik portal tozaltı ark kaynağı (SAW) kullanılarak dört ana dikişte derin-nüfuzlu kaynak yapılması.
Flanş Doğrultma
Düzlüğü ve açısal doğruluğu yeniden sağlamak için hidrolik düzleştirme makinesi kullanılarak kaynak ısısının neden olduğu flanşlardaki termal deformasyonun düzeltilmesi.
CNC Yapısal Delme
Sahada cıvatalama sırasında mükemmel hizalamayı sağlamak için CNC delme makinelerini kullanarak bitmiş bölümlere-yüksek hassasiyette cıvata delikleri açmak.
Boyutsal Muayene ve Kalite Kontrol
Elemanın tasarım toleranslarına ve kalite kontrol standartlarına uygun olduğundan emin olmak için uzunluk, açıklık, delik hizalaması ve dikeyliğe ilişkin son ölçümlerin yapılması.
Yüzey İşleme ve Korozyon Koruması
Kıyı, nemli veya kimyasal maddelere maruz kalan ortamlardaki çatı kirişleri hadde ölçeğinden daha fazlasına ihtiyaç duyar. Üç bitiş seviyesi sunuyoruz:
Sa 2,5'a kadar kumlama-, yüzeyi boya veya HDG için hazırlar ve hadde tufalını giderir.
Mağaza astarı / boya sistemi- proje spesifikasyonuna uygun alkid, epoksi veya poliüretan sistemlerini seçin.
Sıcak-daldırma galvanizleme (HDG)Uzun süreli korozyon direnci için --kontrollü çinko kaplama kalınlığına sahip (EN ISO 1461 / ASTM A123'e göre galvanizlenmiş) şirket içi galvanizleme banyosu-.
Galvanizli H-kirişler genellikle liman tesisleri, kimya tesisleri, hayvancılık binaları ve bakım erişiminin zor olduğu deniz-kenar yapıları için belirtilir.
H-Işın Boyutu ve Ağırlık Referans Tablosu
Ön tahmin için aşağıdaki tabloyu kullanın. Nihai seçim yapı mühendisinizin yük ve sapma hesaplamalarına uygun olmalıdır.
Teorik ağırlık formülü (kg/m):W ≈ 0,00785 × [ t₁(H − 2t₂) + 2B·t₂ + 0.858r² ], boyutlar mm olarak - H=kesit derinliği, B=flanş genişliği, t₁=ağ kalınlığı, t₂=flanş kalınlığı, r=dolgu yarıçapı. 0,858r² terimi filetoyu ifade eder. Tablodaki değerler zaten radyoyu içermektedir ve standart sıcak-haddelenmiş H-kiriş bölümü tablolarına (JIS G3192 / GB/T 11263) uygundur.
| Bölüm | Hmm) | B (mm) | Web t1 (mm) | Flanş t2 (mm) | Ağırlık (kg/m) | Ortak Kullanım |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H 100×50 | 100 | 50 | 5 | 7 | 9.3 | Küçük kanopiler, hafif aşıklar |
| H 150×75 | 150 | 75 | 5 | 7 | 14.0 | Konut, hafif ticari |
| H 200×100 | 200 | 100 | 5.5 | 8 | 21.3 | Depo çatı kirişleri |
| H 250×125 | 250 | 125 | 6 | 9 | 29.6 | Orta-aralık atölye çalışmaları |
| H 300×150 | 300 | 150 | 6.5 | 9 | 36.7 | Geniş-kapsamlı depolar |
| H 350×175 | 350 | 175 | 7 | 11 | 49.6 | Ağır endüstriyel çatılar |
| H 400×200 | 400 | 200 | 8 | 13 | 66.0 | Uzun{0}}aralıklı portallar |
| H 500×200 | 500 | 200 | 10 | 16 | 89.6 | Vinç pisti / ağır çerçeveler |
| H 600×200 | 600 | 200 | 11 | 17 | 106 | Ağır endüstriyel kirişler |
| H 700×300 | 700 | 300 | 13 | 24 | 185 | Büyük hangarlar / köprüler |
| H 800×300 | 800 | 300 | 14 | 26 | 210 | Ağır, uzun-açıklıklı çatılar |
| H 900×300 | 900 | 300 | 16 | 28 | 243 | Ekstra-ağır ana kirişler |
Not:boyutlar ve ağırlıklar standart sıcak-haddelenmiş H-kiriş bölümü tablolarına (JIS G3192 / GB/T 11263) uygundur; W, HP, UB ve HEA/HEB eşdeğerleri istek üzerine mevcuttur.
Projeniz için Doğru Y-Işını Nasıl Seçersiniz?
H-kirişli bir çatı kirişinin seçilmesi dört proje değişkenine bağlıdır. Teklif istemeden önce bunları hemen alın; daha hızlı, daha doğru bir teklif alacaksınız.
| Değişken | Neyi Onaylamalı? |
|---|---|
| Yük | Sabit yük (çatı, aşıklar, hizmetler), hareketli yük, kar yükü, rüzgar yükü ve her türlü vinç veya ekipman yükü. AISC LRFD veya Eurocode'a göre yük kombinasyonları sağlayın. |
| Açıklık | Sütunlar arasındaki merkezden{0}}merkeze-mesafe. 18 m'nin üzerindeki açıklıklar için kaynaklı-yapılı bölümleri değerlendirmeye başlayın. |
| Sınıf ve Standart | Proje özelliklerini eşleştirin (örneğin, ABD projeleri için ASTM A992, EN/Eurocode projeleri için S355JR, Büyük Britanya projeleri için Q355B). |
| Çevre | Kıyı, nemli veya kimyasal olarak agresif ortamlarda kumlama + SDG veya uyumlu bir boya sistemi belirtilmelidir. |
Üretim Öncesi Doğrulanması Gereken Bilgiler
| Öğe | Referans / Not |
|---|---|
| Çelik kalitesi | Proje spesifikasyonuna göre seçilen final notu |
| Bölüm boyutu veya çizim | Yapısal çizimden veya standart tablomuzdan |
| Miktar ve uzunluk | Parça başına-uzunluk ve toplam tonaj |
| Bağlantı ayrıntıları | Cıvatalı, kaynaklı veya moment bağlantısı; delik çapı ve aralığı |
| Yüzey kalitesi | Sa2.5, boya sistemi veya HDG kaplama kalınlığı |
| Muayene belgeleri | MTC standardı; SGS/BV üçüncü-taraf isteğe bağlı |
| Hedef ve Incoterms | Paketleme, yükleme ve nakliye planlaması için |
Neden GNEE'yi Seçmelisiniz?
GNEE, talepten sevkiyata kadar uluslararası tasarım kurallarına ve proje spesifikasyonlarına uygun H-kirişli çatı kirişleri sağlar. Fabrikasyon paketlerinizin, bağlantı çizimlerinizin ve teslimat programınızın ilk günden itibaren sahaya uygun olması için ayrıntıların doğru-olmasına odaklanıyoruz.
Kod uyumluluğu- AISC 360 ve Eurocode 3'e göre tasarlanmıştır; AWS D1.1 / EN ISO 3834 kaynak kalitesi gereksinimlerine uygun olarak üretilmiştir.
Malzeme izlenebilirliğiHer gönderiyle birlikte - değirmen testi sertifikası (MTC) sağlanır.
Üçüncü-taraf incelemesi- SGS, BV veya eşdeğer inceleme istek üzerine sağlanır.
{0}Şirket içi yetenekler- CNC kesme, delme, kaynak, ön-montaj ve sıcak-daldırma galvanizleme tek çatı altında.
Çizim desteğiDaha hızlı onay için - alışveriş-ayrıntılı geliştirme ve bağlantı optimizasyonu.
İhracat ambalajı- Konteyner, düz-raf ve toplu sevkiyat için deniz-deniz taşımacılığına uygun paketleme ve yükleme.
H-Bölümlü Kirişin Paketlenmesi ve Teslimatı
Bilimsel istifleme- ahşap destek, metalin-metale-temas etmesini ve deformasyonunu önlemek için kirişleri ayırır.
Güvenli bağlama- yüksek-gerilmeli mandallı kayışlar, uzun mesafeli karayolu ve okyanus taşımacılığı için-demetleri tutar.
Kenar ve yüzey korumasıKenarlardaki ve flanşlardaki - dolgu, boya veya çinko hasarını en aza indirir.
Delik ve bağlantı koruması- cıvata deliği ve flanş yüzleri, sahaya %100 uyum sağlamak için-korunmaktadır.
Hava şartlarına-geçirmez etiketleme- her paket, hızlı alım için ısı numarası, derece, boyutlar ve ağırlıkla etiketlenmiştir.
Teslim süresi ve nakliye programı:Sıcak-haddelenmiş standart profiller stoktan itibaren 7-15 gün içinde gönderilir; Kaynaklı-kirişlerin onaylanmasının ardından 15-30 gün geçmesi gerekir. Rezervasyonu, ETD'yi ve ETA'yı nakliye komisyoncusu ile onaylıyoruz ve üzerinde anlaşmaya varılan Incoterms (EXW, FOB, CIF veya CFR) uyarınca çeki listesi ve konşimentoyu düzenliyoruz.
Not: Yükleme, kiriş uzunluğuna ve miktarına bağlı olarak konteyner, düz-raf veya dökme yük gemisi için optimize edilmiştir.
SSS:
Kolonsuz bir H-kirişli çatı kirişinin maksimum açıklığı nedir?
Kaynaklı-yukarı H-kirişler 40 m veya daha fazla net açıklık sağlayabilir. Sıcak-haddelenmiş profiller yaklaşık 18 m'ye kadar pratiktir. Nihai açıklık yüke, sapma sınırlarına ve geçerli tasarım kurallarına bağlıdır.
Haddelenmiş veya kaynaklı H-kiriş - hangisini kullanmalıyım?
Hafif-ile-orta yükler ve hızlı teslimat için haddelenmiş H-kirişleri seçin. 30 m'yi aşan açıklıklar, ağır vinç yükleri veya standart olmayan{-bölümler için kaynaklı-yukarı H-kirişleri seçin. Hibrit projelerde ikincil çerçeveler için haddelenmiş ve birincil kirişler için kaynaklı kullanılır.
H kiriş çeliğinin standart uzunluğu nedir?
Standart dipçik uzunlukları tipik olarak 6m, 9m ve 12m'dir. Bazı fabrikalar ayrıca 15m ve 18m uzunluklarda da üretim yapmaktadır. Özel kaynaklı H-kirişler için uzunluk tamamen özelleştirilebilir - nakliye sınırlarına bağlı olarak tek parça halinde 30 m'den fazla üretim yapabiliriz. Ayrıca sahadaki israfı en aza indirmek için tam olarak istediğiniz uzunlukta kesebiliriz. Konteyner nakliyesi için, 12 m'lik parçalar 40HQ konteynerlere sığar, daha uzun parçalar ise toplu gemi veya düz{15}}raflı nakliye gerektirir.
Sondaj ve imalat hizmetleri veriyor musunuz?
Evet, eksiksiz-katma değerli üretim hizmetleri sunuyoruz: CNC delme (3-eksen), uç plaka kaynağı, takviye plakası kaynağı, bağlantı plakası imalatı, kenar kanal açma, çentik açma, bombe açma ve ön-montaj. Tüm imalat -fabrikada ±2 mm hassasiyetle yapılır, böylece kirişler cıvatalı bağlantıya hazır olarak sahaya ulaşır - sahada kesme veya kaynak işlemine- gerek kalmaz, bu da kurulum süresini ve işçilik maliyetlerini önemli ölçüde azaltır. Mükemmel uyum sağlamak için göndermeden önce karmaşık bağlantıların deneme montajını da yapabiliriz.
Değirmen testi sertifikaları ve üçüncü{0}}taraf denetimleri sağlıyor musunuz?
Her sipariş bir değirmen test sertifikası (MTC) ile birlikte gönderilir. Talep üzerine SGS, BV veya başka bir kuruluş tarafından-üçüncü taraf denetimi ayarlanabilir.
